Nu är det dags att utveckla regionala överföringsnät för vätgas och koldioxid

Gasgrid har publicerat en första fasplan för sträckningen av det nationella överföringsnätet för vätgas, med en beräknad längd på över 1000 km. Byggandet av det nationella transmissionsnätet för vätgas kommer att stödja främjandet av ett antal anläggningsprojekt för vätgasproduktion och kommer också att bidra till att förbättra lönsamheten för anläggningsinvesteringar. Ett omfattande transmissionsnät kan också skapa nya användningsområden för vätgas, samtidigt som det spelar en nyckelroll för att balansera produktion och konsumtion av vätgas.

Transmissionsnätet för vätgas stöder regional utveckling

Den inledande utvecklingen av det nationella vätgasnätet kommer att fokusera på regioner som ligger nära eller påverkas direkt av det planerade nationella nätet. Överföringsprojektet kommer också att skapa potential för nya affärer med ett bredare geografiskt fokus. Sysselsättningseffekterna av konstruktionsfasen för vätgasnätet kommer att vara betydande, och inte bara för traditionella aktörer inom energisektorn.

Potentialen för utveckling av lokala överföringsnät för vätgas, som en del av regionala vätgasekosystem, kan locka till sig ytterligare vätgasinvesteringar i industriell skala i regionerna, bör också övervägas. Det finns flera industriella kluster i Finland som är väl lämpade för utveckling av sådana överföringsnätverk för vätgas. Regionala överföringsnät kan så småningom integreras i det nationella vätgasnätet och kan spela en viktig roll i utvecklingen av infrastrukturen för vätgasöverföring, särskilt i marknadens tidiga skeden. Utvecklingen av lokala överföringsnät för vätgas kan underlättas och samordnas, t.ex. av regionala utvecklingsorgan som vill stödja utbyggnaden av vätgasprojekt inom sina verksamhetsområden.

Transportnätverk för koldioxid och dess potential

Utöver de lokala vätgastransportnäten kommer sannolikt även regionala koldioxidtransportnät att utvecklas, vilka i sig kan ha flera funktioner. Ett transportnät för koldioxid möjliggör direkt industriell användning av koldioxid och kan vara en garanti för att koldioxid finns tillgänglig för en anläggning som producerar vätgasprodukter i senare led. Anläggningsoperatörer bör stärka sin motståndskraft och ta hänsyn till möjligheten att tillgången till och den primära källan för koldioxid kan förändras.

Dessutom kan koldioxidtransportnätet användas för att transportera koldioxid för lagring, med särskild tonvikt på närheten till hamnar. Genom att samtidigt främja projekt för överföringsnät för koldioxid och vätgas kan man uppnå viktiga synergier och kostnadsbesparingar, t.ex. i planerings- och genomförandefaserna för överföringsnät.

Oavsett om det handlar om ett lokalt projekt för överföringsnät för vätgas eller koldioxid är det bra att främja projektet i samarbete med olika aktörer över traditionella aktörsgränser och regionala gränser. Detta kommer att bidra till att övervinna några av de lönsamhetsutmaningar som är förknippade med projekt och minska risken per operatör. Positiva nyheter om investeringar i vätgasöverföring kan ge en välbehövlig stimulans för anläggningsprojekt i utvecklingsfasen. Eftersom vätgasmarknaden bara är i sin linda kommer investeringar i rätt riktning att vara avgörande för att katalysera den ekonomiska tillväxt som vätgasboomen kommer att möjliggöra. De första lokala överföringsprojekten har ett identifierbart demonstrationsvärde som kan påverka nivån på det potentiella investeringsstödet.