Norsk e-Fuel ja Aurora Infrastructure aloittavat yhteistyön Raumalla
Norsk e-Fuel ja Aurora Infrastructure ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen (MoU) yhteistyöstä Norsk e-Fuelin Rauma-projektin kehittämisessä Suomessa. Kumppanuus keskittyy sähköinfrastruktuurin, kuten verkkoon liittämisen ja sähköaseman, kehittämiseen ja rakentamiseen, jota tarvitaan synteettisen, kestävän lentopolttoaineen (e-SAF) laajamittaisen tuotannon mahdollistamiseksi.
Yhteistyösopimuksen mukaisesti kumppanit tutkivat mallia, jossa Aurora Infrastructure suunnittelee, rahoittaa, rakentaa, omistaa ja operoi suunnitellun e-SAF-laitoksen sähköinfrastruktuuria. Tämä energiainfrastruktuurin erottaminen polttoaineen tuotannosta antaa Norsk e-Fuelille mahdollisuuden keskittyä ydinosaamiseensa Power-to-Liquid-laitosten kehittämisessä ja tukee samalla projektin kokonaiskannattavuutta.
”Vankka ja luotettava sähköinfrastruktuuri on edellytys laajamittaiselle e-SAF-tuotannolle”, sanoo Lars Bjørn Larsen, Norsk e-Fuelin liiketoimintajohtaja. ”Yhteistyössä Aurora Infrastructuren kanssa voimme vähentää projektin pääomaintensiteettiä, parantaa tuottoja ja keskittyä täysin polttoainetuotantolaitoksen kehittämiseen ja rakentamiseen. Tämä aiesopimus on jälleen tärkeä askel kohti projektien toteuttamista Suomessa.”
”Olemme ylpeitä yhteistyöstä Norsk e-Fuelin kanssa, joka on innovatiivinen johtaja kestävän lentopolttoaineen alalla. Heidän tulevat projektinsa Raumalla, mutta myös Tornion ja Imatran alueella, tulevat vaikuttamaan merkittävästi positiivisesti sekä paikallisesti, alueellisesti että koko Pohjoismaissa”, sanoo Aurora Infrastructuren toimitusjohtaja Robin Lindahl.
Lokakuussa 2024 Norsk e-Fuel varmisti yksinoikeuden 14 hehtaarin maa-alueeseen Rauman satamassa. Tämä on riittävä tila e-Fuel-tehtaalle, jonka vuotuinen tuotantomäärä on jopa 100 miljoonaa litraa. Yhteistyössä energiayhtiö Fortumin ja Rauman sataman kanssa Norsk e-Fuel on aloittanut suunnittelu- ja lupaprosessit sähköverkkoyhteyksien rakentamiseksi uuden e-Fuel-tuotantolaitoksen perustamiseksi.
