Svensk vätgasinfrastruktur säljs i Berlin – tillsammans med finländsk
"Jag är här för att få veta mer om era nya vätgasprojekt", säger Philipp Steinberg, avdelningschef vid det tyska ekonomiministeriet. De svenska och finska vätgasledningsprojekten presenterades i Berlin i slutet av april. Många andra länder anordnar nu liknande evenemang i Tyskland.
Svenska Nordion Energis vd Hans Kreisel och Olli Sipilä, vd för Gasgrid Finland, lägger fram siffror till inbjudna gäster i Berlin: enorma mängder vätgas till ett förmånligt pris kommer att finnas tillgängligt från Sverige, Finland och andra Östersjöländer i framtiden. Försäljningen av en investeringspott på upp till hundratals miljarder till tyskarna är på evenemangets agenda.
Inflytelserika personer inom den tyska energisektorn finns på gästlistan. Evenemanget har presenterats som en kväll vid parlamentet, men kommer också att besökas av personer från energibolag, företrädare för tyska myndigheter och delstaterna, lobbyister, forskare, konsulter och media. Den viktigaste beslutsfattaren på plats är Tysklands Herr Vätgas, Philipp Steinberg, chef för avdelningen för vätgas vid ekonomiministeriet och nära medarbetare till Robert Habeck, ekonomi- och klimatminister. Kristina Haverkamp, direktör för den tyska energimyndigheten Dena, kommer också att finnas på scenen.
"Jag är här för att höra vad ni har att säga", säger Steinberg och vänder blicken till de nordiska vätgasproffsen.
Allt nordost från Berlin är till salu
Genom att se på värdarna kan man få insikt i hur projekt driva igenom på EU:s största energimarknad. Syftet är att föra samman stora företag från Östersjöns norra kuster med tyska beslutsfattare, men huvudvärd för evenemanget är Sverige, i egenskap av nuvarande EU-ordförande. Både Finlands ambassadör i Tyskland Anne Sipiläinen och Sveriges ambassadör Per Thöresson turas om med att förklara för publiken hur lämpliga och pålitliga energipartners länderna är för Tyskland. Evenemanget äger rum i ambassadernas gemensamma lokaler och organiseras av ambassadernas personal enligt målgruppens behov. Som konferencier för evenemanget fungerar Stefan Kaufmann, Herr Vätgas i den förra tyska regeringen. Nu arbetar han för Nordion.
Under evenemanget prisas även andra kuststater vid Östersjön än värdländerna. Här säljs till Tyskland ett helt vätgasekonomiområde nordost från Berlin. Nordions vd ler sött när han presenterar vätgasledningen genom Baltikum, som Nordion inte är delaktig i. För Sipilä är det viktigt att vätgasen från Gotland och Bornholm också hittar vägen till tyska stålverk.
För köparna spelar paketets storlek en roll. Tyskland behov av vätgas är enormt och växer i så snabb takt att det tyska ekonomiministeriet inte längre är villigt att ge exakta uppskattningar. Delaktiga i dessa diskussioner är endast de som har tillräckligt med resurser för att kunna tillgodose en tillräckligt stor del av Tysklands behov på ett korrekt sätt - enskilda länder, regioner och företag lämnas åt sitt öde.
Olli Sipilä, vd för Gasgrid Finland, förklarar vad Östersjöregionen kan erbjuda den tyska vätgasekonomin. Det finns tillräckligt med förnybar energi för att producera vätgas, plus till exempel biogen koldioxid.
Ett gemensamt energisystem i stället för enskilda lösningar
Någon i publiken ställer frågan om det inte vore bättre att bygga upp ny industri endast i norr än att importera vätgas till Tyskland. Men att inte bygga vätgasledningar från Sverige till Tyskland är lika vettigt som att Sverige kapar sina elkablar till omvärlden. Talarna betonar vikten av att bygga ett komplett energisystem. Precis som mängden el som är tillgänglig kommer att variera i framtiden, kommer även mängden vätgas som produceras av förnybar energi att variera. Det beror på vädret, hur mycket och var vätgasen kommer ifrån. Fabrikerna behöver den svårlagrade vätgasen i sin egen takt och priset bör inte fluktuera på ett omöjligt sätt på en marknad där en vätgasexportör på morgonen kan vara en vätgasimportör på kvällen. Vätgasledningar minskar koldioxidutsläppen i hela regionen och kopplar samman olika företag på olika ställen i värdekedjan. Strikt patriotism passar helt enkelt inte in i detta paket.
Även andra försäljare i Berlin
I Berlin har försäljningssnack blivit så vanligt förekommande att man nästan blivit less på det. Olika delar av Europa håller nu sina egna försäljningsmässor här med några veckors mellanrum. Det handlar också om det faktum att Tyskland ligger mitt i Europa. Om man alltså vill nå vätgasmarknaden för hela Europa från något hörn av eller längre bort, måste man göra det i Tyskland där alla framväxande vätgasledningar korsar varandra. Steinberg säger att nästan varje gång hans chef, Habeck kommer tillbaka från en resa har ministern med sig ett nytt vätgasavtal som en souvenir någonstans ifrån.
Ett par gånger påminner tyskarna alla lyssnare om hur stora framsteg som redan gjorts med norrmännen. Planerna på vätgasledningar kommit allra längst med dem. Det finns också avtal om vätgashandel: först kommer Norge att förse Tyskland med vätgas som tillverkas av naturgas utan utsläpp – det godkänner man i Berlin - och därifrån kommer man gradvis att gå över till vätgas genom elektrolys.
Sipilä kommenterar att Östersjöregionen inte konkurrerar med Norge. Det finns många intressenter i mitten av Europa för alla typer av utsläppsfri vätgas.
Haverkamp efterlyser samordning av de olika europeiska projekten. Det blir svårt vid den station där alla ledningarna korsar varandra om alla hörn av Europa försöker ta sig dit på sitt eget sätt. Dessutom borde alla nät av ledningar kopplas samman för att skapa ett stort och pålitligt gemensamt energisystem.
Tyskland behöver vätgas. Nu är det dags att samordna de många projekten. Vi behöver en välfungerande helhet, säger Kristina Haverkamp, chef för Tysklands energimyndighet.
Låt oss tala om pengar
Haverkamp vet redan hur berättelsen kommer att utvecklas.
"Sedan till sist ska vi börja prata om pengar", säger Haverkamp och ser mindre glad ut.
Utlänningar vill vanligtvis att tyskarna inte bara ska köpa vätgas och dess raffinaderier, utan också finansiera byggnadsarbetet. Nordborna är inget undantag, och de påpekar att vi bygger för 2040- och 2050-talen, och att räkningarna för dem gärna behöver godkännas i förväg.
Haverkamp är dock nöjd med att de båda vätgasledningarna i Östersjön redan håller på att ansöka om IPCEI-status. IPCEI-projekt (Important Projects of Common European Interest) kan få EU-finansiering i stor skala - i syfte att förverkliga EU:s nya industristrategi.
Nordion Energis vd Hans Kreisel påminner tyskarna om att de nordiska länderna är nära, billigaförmånliga och pålitliga som vätgasproducenter - och att det finns gott om kapacitet. Kartor över de nya vätgasledningarna visas. Vätgasprodukter från hela Östersjöregionen säljs till tyska beslutsfattare.
Finlands första projekt för vätgasöverföring fortskrider till den grundläggande planeringsfasen
Väteledningar från Finland till Tyskland.
Kom och hör vad Finland och Tyskland kan erbjuda varandra för att utveckla en vätgasmarknad på den tysk-finska handelskammaren AHK Finlands seminarium i Helsingfors den 9 maj:
Svenska och finska företag erbjuds hjälp att ta sig in på den tyska marknaden. Läs intervjun med Oliver Weinmann, ordförande för den tyska vätgasföreningen DWV, här >> https://www.both2nia.com/se/nyheter/aven-nordiska-foretag-far-hjalp-pa-den-tyska-marknaden
Originalartikeln publicerades på finska på LinkedIn på https://www.linkedin.com/pulse/suomen-vetyputket-myyd%25C3%25A4%25C3%25A4n-berliiniss%25C3%25A4-ruotsalaisten-kanssa-noronen.
