Laki läpi: Saksa vaatii autoihin 10 % vetyjalosteita polttoaineiksi vuoteen 2040 mennessä
Uusi laki autojen polttoaineista synnyttää Saksassa valtavaa kysyntää ei-biologista alkuperää oleville uusiutuville polttoaineille (RFNBO) eli käytännössä esimerkiksi Suomessa tuulivoimalla tuotetusta vedystä valmistettaville polttoaineille. Sen odotetaan vauhdittavan lopullisten investointipäätösten tekemistä uusiutuvan vedyn tuotannossa.
Saksan liittopäivät hyväksyi tarkistetun uusiutuvan energian direktiivin (RED III) kansallisen täytäntöönpanon osana ”lakia kasvihuonekaasupäästöjen vähennystavoitteiden kehittämisestä”, mikä vahvistaa vetymarkkinoiden sääntelyperustaa.
Nyt hyväksytyssä RFNBO-suunnitelmassa asetetaan liikennesektorille huomattavasti aiempaa korkeammat tavoitteet ei-biologista alkuperää oleville uusiutuville polttoaineille: niiden osuus nousee 0,1 prosentista vuonna 2026 1,2 prosenttiin vuonna 2030, 5 prosenttiin vuonna 2035 ja 10 prosenttiin vuoteen 2040 mennessä. Lakiin sisältyy 120 euron sakko gigajoulea kohti niille polttoaineen toimittajille, jotka eivät täytä velvoitetta.
